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　　上市(shì )公司中，华金资本(běn )管理的基(jī )金有参与文(wén )远知行的(de )融资。精(jīng )进电动的(de )产品可以在无人驾驶车辆上应用，而且也已经有客户在(zài )批量的进(jìn )行这方面(miàn )的测试。无(wú )人驾驶的(de )开发应用(yòng )主要还是(shì )由整车企(qǐ )业在主导(dǎo )，公司的(de )电驱动系(xì )统是无人(rén )驾驶汽车执(zhí )行层面的(de )核心部件(jiàn )。

　　上(shàng )市公司中(zhōng )，飞力达(dá )围绕一带(dài )一路国家(jiā )战略及客(kè )户国际产业(yè )布局，通(tōng )过公路、铁路、公(gōng )铁联运及铁海联运等方式，为客户提供中欧跨境、东盟(méng )跨境、中(zhōng )港跨境等(děng )多线路的跨(kuà )境运输服(fú )务。海程(chéng )邦达立足(zú )于跨境环(huán )节为客户(hù )提供综合(hé )物流服务(wù )，目前以(yǐ )新能源汽车(chē )仓为切入(rù )点，开拓(tuò )欧洲地区(qū )的网点建(jiàn )设，铁运(yùn )业务以中(zhōng )欧班列为(wéi )主。

　　作为21世纪最(zuì )具战略意(yì )义的前沿(yán )科技之一(yī )，量子计算技术已然成为全球科技竞争的核心焦点之一(yī )。民生证(zhèng )券吕伟表(biǎo )示，英伟达(dá )在首个“量子日”联合IonQ、D-Wave等(děng )头部企业(yè )探讨量子(zǐ )硬件、算(suàn )法及商业(yè )化路径，有望全面且(qiě )深入地剖(pōu )析量子计(jì )算在未来(lái )数十年内(nèi )可能为产(chǎn )业带来的(de )变革，并(bìng )勾勒出通(tōng )往可实用化(huà )量子计算(suàn )应用的清(qīng )晰路径。在海外量子计算逐步商业化落地的同时，以“祖冲之三(sān )号”为代(dài )表的我国(guó )量子计算产(chǎn )业与海外(wài )的差距逐(zhú )步缩小，同样有望(wàng )受益于本(běn )次量子计(jì )算产业的(de )重要催化(huà )。

　　华为(wéi )中国合作(zuò )伙伴大会(huì )2025即将召开(kāi )

　　江海(hǎi )证券表示(shì )，当前，全球低轨(guǐ )卫星互联(lián )网已形成“一超多强(qiáng )”的竞争(zhēng )格局。受(shòu )国家政策、技术进步和市场需求等因素驱动，卫星互联(lián )网行业正(zhèng )处于高速(sù )发展期，未(wèi )来发展前(qián )景广阔，持续看好(hǎo )该行业投(tóu )资机会。

　　上市(shì )公司中，天准科技(jì )从2018年开始从(cóng )事无人物(wù )流车控制(zhì )器相关业(yè )务，逐步(bù )发展形成(chéng )了无人物(wù )流车、智(zhì )驾域控、人形机器人(rén )大脑等业(yè )务布局，服务了菜(cài )鸟、九识、新石器、文行智远等知名无人物流车客户。卡尔动力(lì )为公司在(zài )L4级自动驾驶(shǐ )重卡领域(yù )的重要客(kè )户。经纬(wěi )恒润与全(quán )球领先的(de )L4级别自动(dòng )驾驶公司(sī )白犀牛达(dá )成战略合作(zuò )，双方将(jiāng )围绕车规(guī )级智能硬(yìng )件研发、高可靠性(xìng )无人车产(chǎn )品开发展(zhǎn )开深度合(hé )作，共同推(tuī )动末端物(wù )流无人车(chē )的规模化(huà )商业落地。海晨股份旗下智能物流装备和物流机器人业务主要包(bāo )括半导体(tǐ )及液晶面板(bǎn )AMHS领域的天(tiān )车、无人(rén )搬运车、举升机、智能存储(chǔ )柜等，以(yǐ )及物流和(hé )零售智能(néng )装备领域的(de )穿梭车、提升机、轨道式密(mì )集货架等(děng )。

　　近(jìn )年来，中(zhōng )欧班列便(biàn )利快捷、安全稳定、绿色低碳(tàn )的优势不(bú )断巩固，成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势。国(guó )铁集团数(shù )据显示，2024年(nián )，中欧班(bān )列开行19392列(liè )，同比增(zēng )长10.7%；载货(huò )2077216标箱，同(tóng )比增长9.2%。截至2024年11月(yuè )，中欧班(bān )列开行已累(lèi )计突破10万(wàn )列。在特(tè )朗普政府(fǔ )于4月宣布(bù )对全球加(jiā )征“对等(děng )关税”的(de )背景下，中国与欧盟(méng )面临共同(tóng )的贸易压(yā )力，双方(fāng )的合作必要性显著提升。欧盟统计局数据显示，中欧互为重要贸(mào )易伙伴，2024年双边贸易(yì )额超7300亿欧(ōu )元，支撑(chēng )了欧盟约(yuē )300万人和中(zhōng )国600万人的(de )就业。世(shì )贸组织前(qián )总干事拉(lā )米指出，中(zhōng )欧双方应(yīng )共同努力(lì )，对规则(zé )进行修订(dìng )和完善。

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