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　　上市公司中，宗申动力控股子公司(sī )宗申(shēn )航发主要为通航飞机(jī )和无人航空飞行器提供动(dòng )力系统解决方案(àn )，相关产(chǎn )品应用场(chǎng )景与低(dī )空经济发(fā )展方向吻(wěn )合。公(gōng )司通过控(kòng )股子公司(sī )宗申航发积极布(bù )局低空领(lǐng )域，主要(yào )为通航(háng )飞机和无(wú )人航空飞(fēi )行器提(tí )供动力系(xì )统解决方(fāng )案。中无人机的(de )翼龙-2无人(rén )机已实现了大型(xíng )固定翼无人机的低空(kōng )物流(liú )运输试验，公司也有(yǒu )多款1吨级以下无人机在研(yán )中，从产品角度(dù )来说，产(chǎn )品可以满(mǎn )足低空(kōng )经济需求(qiú )。莱斯信(xìn )息是国(guó )内民航空(kōng )管系统领(lǐng )域的龙头企业，产品与技(jì )术打破国(guó )际垄断(duàn )。公司在(zài )空管自动(dòng )化系统(tǒng )、塔台自(zì )动化系统(tǒng )、空管模拟训练(liàn )系统领域(yù )均具有较为领先(xiān )的市场地位，空管自(zì )动化(huà )系统是最为核心和主(zhǔ )要的系统之一。

　　硅光(guāng )模块优势明显，是后摩尔(ěr )时代的关(guān )键技术(shù )选择。根(gēn )据博通的(de )数据，硅光方案(àn )节省30%的器(qì )件，从而降低成(chéng )本。CPO意为(wéi )共封装光(guāng )学，该(gāi )技术特点(diǎn )在于将硅(guī )光模块(kuài )和CMOS芯片用(yòng )先进封装(zhuāng )(2.5D或3D封装)的形式集(jí )成在一起(qǐ )，以此实现光通(tōng )信模块更低功耗、更(gèng )小体(tǐ )积和更快的传输速率(lǜ )，主要用于数据中心领域(yù )。在本轮AIGC革命的(de )驱动下，CPO技术产业(yè )化进程(chéng )继续加速(sù )。生成式(shì )AI的爆发(fā )式增长正(zhèng )在重塑全(quán )球算力格局。CPO作(zuò )为解决AI集(jí )群通信瓶(píng )颈的关(guān )键技术，其应用场(chǎng )景从数(shù )据中心短(duǎn )距互联向(xiàng )超算中心长距传(chuán )输延伸，是未来数据中心(xīn )、云计算、人工智能(néng )等领(lǐng )域的重要支撑。有国(guó )际权威研究机构发布报告(gào )预测，CPO市场将从2024年的4600万美(měi )元增长至(zhì )2030年的81亿(yì )美元，年(nián )复合增长(zhǎng )率达137%。这一增长(zhǎng )主要受AI大(dà )模型和生成式AI的(de )爆发驱动(dòng )，AI算力集(jí )群需要(yào )高带宽、低延迟且(qiě )节能的(de )光互联方(fāng )案，以连(lián )接数百万GPU。

　　据媒体报(bào )道，近日，华为(wéi )与优必选科技在深圳(zhèn )达成(chéng )全面合作协议。双方(fāng )将聚焦具身智能和人形机(jī )器人领域，在技术研发、场景应用(yòng )及产业(yè )体系等方(fāng )面展开合(hé )作。通(tōng )过华为昇(shēng )腾、鲲鹏(péng )、华为云等技术(shù )能力，结(jié )合优必选(xuǎn )全栈式(shì )人形机器(qì )人技术，共同推(tuī )动人形机(jī )器人从实(shí )验室走向工业、家庭等实(shí )际场景，提升效(xiào )率并实现(xiàn )规模化复制(zhì )。

　　《稳定币条例》监(jiān )管框架的完善为全球跨境(jìng )支付提供了更合规、高效(xiào )的结算工(gōng )具，将(jiāng )推动数字(zì )货币在跨(kuà )境场景(jǐng )的规模化(huà )应用。华(huá )西证券认为，随(suí )着全球监(jiān )管框架逐(zhú )步完善(shàn )，稳定币(bì )与RWA将深度(dù )融合，成为金融(róng )市场关键(jiàn )基础设施。稳定(dìng )币的合规(guī )性和可编程性将(jiāng )推动RWA在绿(lǜ )色金融、供(gòng )应链(liàn )金融等领域实现自动(dòng )化和全球化，助力传统资(zī )产实现“链上流动、全球(qiú )配置”的(de )数字金(jīn )融新格局(jú )。

　　三(sān )星已与(yǔ )英飞凌、恩智浦达(dá )成合作，共同研(yán )发下一代(dài )汽车芯片(piàn )解决方(fāng )案。此次(cì )合作将基(jī )于三星(xīng )的5纳米工(gōng )艺，重点(diǎn )是优化内存与处(chù )理器的协(xié )同设计”，并致(zhì )力于“增(zēng )强芯片的安(ān )全性(xìng )能与实时处理能力。三星据称正在为该领域开(kāi )发高集成度的SoC方案，以实(shí )现更优的(de )能效比(bǐ )。

　　据(jù )媒体报道(dào )，随着(zhe )技术突破(pò )和应用场(chǎng )景不断涌现，商(shāng )业航天已(yǐ )成为科技与资本(běn )竞逐的新(xīn )高地。目(mù )前，多(duō )地正通过(guò )政策和产(chǎn )业基金等方式吸(xī )引、扶持(chí )商业航天企业的(de )发展。

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