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　　截至(zhì )2025年5月(yuè )28日(rì )，C919航(háng )线网络已覆盖全国(guó )16个城市(shì )。目(mù )前，国航、东航、南航共(gòng )18架C919飞机投入商业运(yùn )营，执飞20余(yú )条商业航线，安全(quán )飞行(háng )超3.6万小(xiǎo )时，累计运输旅客(kè )超过(guò )205万人次。浙商证券指出，据航(háng )空动力未来公众号(hào )披露，中国(guó )商飞2024年度采购额接(jiē )近200亿，2025年采(cǎi )购额预计较2024年提高(gāo )70%。采购(gòu )额的大幅增长，标(biāo )志着(zhe )C919有(yǒu )望全(quán )面批产提速，同时(shí )有望大(dà )力拉(lā )动大飞机产业链发(fā )展。

　　北京发文推动人(rén )工智(zhì )能、AIGC等(děng )科技与游戏电竞产(chǎn )业深(shēn )度融合(hé )

　　上市公司中，精测(cè )电子于2月在互动平台表示(shì )，公(gōng )司持有视涯科技股(gǔ )份有限(xiàn )公司(sī )6.0201%的股权。可川科技(jì )表示，合肥(féi )视涯显示科技有限(xiàn )公司是(shì )公司客户。合肥视(shì )涯是(shì )视(shì )涯科(kē )技子公司。

　　据(jù )媒体报(bào )道，香港虚拟资产业务(wù )反响持(chí )续热烈，持牌金融(róng )机构(gòu )也被特(tè )别关注。据公开信(xìn )息及(jí )记者了解到，天风国际证(zhèng )券的(de )证券交易牌照已升级为可(kě )提供(gòng )虚拟资产交易服务(wù )。目前(qián )香港(gǎng )地区的虚拟资产业(yè )务活动(dòng )由香港证监会监管，涉(shè )及(jí )货币(bì )支付的领域，如稳(wěn )定币、数码(mǎ )港币，则由香港金(jīn )管局监(jiān )管。香港证监会对虚拟(nǐ )资产监(jiān )管采取“相同业务(wù )，相(xiàng )同风险(xiǎn )，相同监管”原则(zé )，在(zài )传统金融牌照基础上附加(jiā )了虚(xū )拟资产业务条件和技术规(guī )范。

　　截至2025年5月28日，C919航线网(wǎng )络已(yǐ )覆盖全国16个城市。目前，国航、东航、南航共18架(jià )C919飞(fēi )机投(tóu )入商业运营，执飞(fēi )20余条商(shāng )业航(háng )线，安全飞行超3.6万(wàn )小时，累计运输旅客超过205万人(rén )次。浙(zhè )商证券指出，据航(háng )空动(dòng )力未来(lái )公众号披露，中国(guó )商飞(fēi )2024年度采购额接近200亿，2025年采(cǎi )购额(é )预计较2024年提高70%。采购额的(de )大幅(fú )增长，标志着C919有望(wàng )全面批(pī )产提(tí )速，同时有望大力(lì )拉动大(dà )飞机产业链发展。

　　湘(xiāng )财证(zhèng )券指出，通过多维(wéi )度综合(hé )对比(bǐ )来看，小米汽车YU7凭(píng )借其更(gèng )为全面且具有前瞻性的(de )技术配(pèi )置，在智能驾驶感(gǎn )知能(néng )力、续(xù )航表现等关键指标(biāo )上展(zhǎn )现出一定优势，小米汽车(chē )YU7有望(wàng )吸引一批注重科技属性的(de )消费(fèi )者。小米YU7的推出有(yǒu )望带动(dòng )相关(guān )产业链的协同发展(zhǎn )。建议(yì )投资者关注小米汽车产(chǎn )业(yè )链中(zhōng )的核心环节，如激(jī )光雷达(dá )供应(yīng )商、智能驾驶系统(tǒng )开发商(shāng )、高性能电池生产商等(děng )企业。这些企业有望在小(xiǎo )米汽(qì )车业务(wù )的拓展与深耕过程(chéng )中，通过技术协同创新、市场(chǎng )联动(dòng )推广等方式，实现自身业(yè )绩的(de )稳步增长与价值提(tí )升，分(fèn )享小(xiǎo )米汽车在智能电动(dòng )汽车领(lǐng )域快速扩张带来的红利(lì )。

　　据悉，作为下一代(dài )电池技(jì )术的(de )核心方向，固态电(diàn )池正以(yǐ )颠覆性技术重塑全球能(néng )源格局(jú )。其中，硫化物固(gù )体电(diàn )解质因(yīn )空气稳定性差、量(liàng )产工(gōng )艺复杂等难题，被业内视(shì )为“最难啃的骨头”。硫化物(wù )具有(yǒu )高离子导电率的相(xiàng )对优势(shì )，天(tiān )花板高，加之宁德(dé )、比亚(yà )迪等大厂积极布局硫化(huà )物(wù )，市(shì )场普遍认为硫化物(wù )是固态(tài )电池(chí )路线的最优解。申(shēn )万宏源(yuán )证券指出，行业内诸多(duō )厂商纷(fēn )纷聚焦硫化物技术(shù )路线(xiàn )。技术(shù )路线收敛下，材料(liào )端硫(liú )化物电解质及硫化锂前驱(qū )体需(xū )求增量明显，目前主要厂(chǎng )商围(wéi )绕复合硫化物制备(bèi )和硫化(huà )锂降(jiàng )本加大研发投入。光大证(zhèng )券认为，固态电池是锂(lǐ )电(diàn )池“ 0-1”新技术进步的终(zhōng )局方向(xiàng )。2026-2028年(nián )是不同技术路线全(quán )固态电(diàn )池实现量产的关键阶段(duàn )，其中(zhōng )硫化物路线有望在(zài )2026年率(lǜ )先量产(chǎn )，预计2030年全固态电(diàn )池市(shì )场空间将达到千亿元。

　　国(guó )产C919再增新航点，机构预计(jì )中国(guó )商飞2025年采购额同比(bǐ )提高70%

　　该(gāi )估值超百亿独角兽(shòu )公司IPO申(shēn )请获受理

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