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美国总统特朗普签署“大而美”税收和支出法案在线播放演示：

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Epperstone高级市场策略师(shī )迈克尔·布朗表(biǎo )示，特朗普宣布(bù )的美(měi )欧贸易协定预计(jì )会提升市场的风(fēng )险偏好。他指出(chū )，“这份协定不(bú )仅消除了市场此(cǐ )前担心的一个关(guān )键尾部风险，还(hái )进一(yī )步表明当前(qián )的趋(qū )势正从激烈(liè )的言(yán )辞转向实质性的(de )贸易合作。”至(zhì )于该协定对当下(xià )金融(róng )市场的影响(xiǎng )，布朗认为，欧(ōu )元汇率很可能会(huì )因此走强，并有(yǒu )显著(zhe )上升的空间(jiān )。

Hidalgo以(yǐ )德国为例解释了(le )关税影响，他说(shuō )：“在2025年初没有(yǒu )新关税的情况下(xià )，德(dé )国对美国的(de )出口预计将从1330亿(yì )美元（2023年）增加(jiā )到2027年(nián )的1550亿美元。在15%的(de )关税框架下(xià )，德(dé )国对美国的出口(kǒu )预计将从2023年的1330亿(yì )美元增加到2027年的(de )1490亿美(měi )元。如果关(guān )税保持在2025年1月1日(rì )的水平，那么出(chū )口就会下降。”

特斯(sī )拉CEO埃隆·马(mǎ )斯克(kè )确认，已与韩国(guó )三星电子公司签(qiān )署了一项价值165亿(yì )美元的芯片代工(gōng )协议(yì )。

大西洋集(jí )装箱航运公司的(de )CEO Andrew Abbott表示，关税水平(píng )的解(jiě )决方案将是(shì )一些(xiē )欧洲船运公(gōng )司的(de )决定性因素。

马(mǎ )斯克在X上发帖称(chēng )：“三星在德克(kè )萨斯(sī )州的巨型新(xīn )工厂将致力于制(zhì )造特斯拉的下一(yī )代AI6芯片。其战略(luè )重要(yào )性怎么强调(diào )都不(bú )为过。”

Kiwoom Securities分析师(shī )Pak Yuak表示，最新的交(jiāo )易将有助于减少(shǎo )三星代工业务的(de )亏损(sǔn )，他估计今(jīn )年上半年的亏损(sǔn )将超过5万亿韩元(yuán )（36.3亿(yì )美元）。

马(mǎ )斯克(kè )在另一条帖(tiē )子中(zhōng )说：“三星同意(yì )让特斯拉协助实(shí )现生产效率最大(dà )化。这是一个关(guān )键时刻，因为我(wǒ )将亲自出马，以(yǐ )加快前进的步伐(fá )。而(ér )且这座工厂(chǎng )离我(wǒ )家不远，交通便(biàn )利。”

五是拥抱(bào )科技变革。把握(wò )数字时代机遇，增强(qiáng )信心、乘势(shì )而上，研究稳定(dìng )币，开展“人工(gōng )智能+”，推进“数据(jù )要素X”，做(zuò )好基(jī )础工作，在智改(gǎi )数转的道路上迈(mài )出更大步伐，加(jiā )快从“数字兴业(yè )”迈向“智慧兴(xìng )业”。

三星不仅(jǐn )自主生产存储芯(xīn )片，还为客户代(dài )工生(shēng )产半导体，但在(zài )芯片生产领域的(de )市场份额不断下(xià )滑，难以获得足(zú )够订(dìng )单来充分利(lì )用其代工产能。

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