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　　此前，阿里巴巴(bā )宣布未来三年将(jiāng )投入超过3800亿(yì )元用于建设(shè )云和AI硬件基(jī )础设施，总额超(chāo )过去十年总和；同时字(zì )节、腾讯等(děng )互联网大厂(chǎng )也纷纷加大(dà )算力投入，行业(yè )需求旺盛。国泰君安认(rèn )为，阿里巴(bā )巴大幅增加(jiā )AI基础设施投(tóu )资，国内CSP(云服务(wù )提供商)厂商(shāng )将积极跟进(jìn )，有望复现(xiàn )“互联网+”周期中出现的IDC(互联网数(shù )据中心)投资热潮(cháo )。其他CSP厂商(shāng )也将同步增(zēng )加对AIDC(人工智(zhì )能数据中心)的投(tóu )资，推动国产AI算力产业(yè )链的需求改(gǎi )善。

　　据(jù )媒体报道，腾讯近日发布全(quán )员信，涉及(jí )WXG事业群调整(zhěng )。主要内容(róng )包括：成立(lì )电商产品部(bù )，负责微信内交(jiāo )易模式的探(tàn )索，加速发(fā )展交易基建(jiàn )及交易生态(tài )，运营微信交易新模式(shì )；开放平台基础(chǔ )部更名为开(kāi )放平台部，负责微信公(gōng )众号和小程序产(chǎn )品的策划、研发和运营(yíng )工作。

　　公司方面，富瀚微相关(guān )视觉芯片产品广(guǎng )泛应用于智(zhì )慧车行领域(yù )，公司车载(zǎi )芯片销售额(é )约占总销售(shòu )额的10%。裕太微作(zuò )为专注于高(gāo )速有线通信(xìn )芯片的Fabless企业(yè )，已形成主(zhǔ )流车载百兆/千兆PHY芯片的(de )全面布局，正逐(zhú )步构建主流(liú )车载以太网(wǎng )PHY+SW的完整生态(tài )体系。

　　东吴(wú )证券认为，中国已经逐(zhú )步实现算力(lì )降本、模型(xíng )平权，数据(jù )有望成为中国AI产(chǎn )业弯道超车(chē )的主要抓手(shǒu )。DeepSeek有望破除(chú )公共数据放(fàng )开障碍，推(tuī )动数据要素市场(chǎng )化，建议关(guān )注数据基础(chǔ )设施、数据(jù )标注、数据(jù )运营相关标的，以及拥(yōng )有独特高质量数(shù )据集的公司(sī )。

　　上市(shì )公司中，通(tōng )富微电是国际领(lǐng )先封测龙头，在全球拥(yōng )有七大生产(chǎn )基地。公司(sī )表示，将保(bǎo )持对HBM技术的持续(xù )关注，并积(jī )极开展相关(guān )的研发布局(jú )等前期工作(zuò )。长电科技(jì )推出的XDFOI高性能封(fēng )装技术平台(tái )可以支持HBM的(de )封装要求。精测电子子(zǐ )公司武汉精鸿主要聚焦(jiāo )自动测试设备(ATE)领(lǐng )域(主要产品(pǐn )是存储芯片(piàn )测试设备)等(děng )。公司表示，在(zài )存储芯片制造领域，公(gōng )司与长江存(cún )储、合肥长(zhǎng )鑫等众多客(kè )户建立了良好的(de )合作关系。

　　上市公(gōng )司中，拓邦(bāng )股份围绕智(zhì )能汽车的电(diàn )动化和高阶智驾应用，建立(lì )产品矩阵，核心产品有(yǒu )激光雷达电(diàn )机和充电桩。激光雷达(dá )电机已全面进入(rù )量产阶段，并实现与智(zhì )能驾驶头部(bù )客户的稳定合作(zuò )，未来公司将进一步扩(kuò )大激光雷达(dá )电机产品的(de )市占率。水(shuǐ )晶光电在激光雷(léi )达中有供应(yīng )激光雷达视(shì )窗片及其他(tā )光学元器件(jiàn )产品。公司(sī )作为国内领(lǐng )先的玻璃基激光(guāng )雷达视窗片(piàn )量产厂商，与海内外主(zhǔ )流激光雷达厂商均有业(yè )务合作、沟通，未来公司也(yě )将持续开拓(tuò )客户，为智(zhì )能驾驶技术发展(zhǎn )提供助力。商络电子已(yǐ )获取到的毫(háo )米波雷达领(lǐng )域客户包括(kuò )福瑞泰克、森思(sī )泰克等，为(wéi )其供应电容(róng )、电感、IC、分立器件、晶体器件等(děng )产品，已获(huò )取到的激光雷达(dá )领域客户包(bāo )括禾赛、大(dà )疆等，为其(qí )供应电阻、电容、电感(gǎn )、IC、晶体器件、存储等产品(pǐn )。

　　相比(bǐ )于摄像头、毫米波雷达，激(jī )光雷达具备高检测置信(xìn )度、高距离(lí )精度、低延(yán )迟等优势，从高速NOA到城市NOA，融合激光雷(léi )达成为当前(qián )的主流方案(àn )。此外，智(zhì )能驾驶在消(xiāo )费者决策中(zhōng )的重要性正逐渐(jiàn )提升，智驾(jià )车型选配率(lǜ )持续上升，激光雷达正在成为提升(shēng )辅助驾驶使用率(lǜ )必不可少的(de )传感器，市(shì )场进入爆发(fā )期。长城证券指(zhǐ )出，随着我国政策端持(chí )续推动激光(guāng )雷达产业发(fā )展，同时激(jī )光雷达向智驾、机器人等各(gè )应用领域持(chí )续扩展，激(jī )光雷达或将(jiāng )迎来大规模(mó )应用落地，持续看好相关产(chǎn )业链投资机(jī )会。

　　据(jù )媒体报道，工信部发布2025年汽车标准(zhǔn )化工作要点，加(jiā )快汽车芯片(piàn )标准制修订(dìng )。加快汽车(chē )芯片环境及可靠(kào )性通用规范、信息安全(quán )、一致性检(jiǎn )验等标准制(zhì )定，完善汽(qì )车芯片基础评价(jià )方法。推动(dòng )安全芯片、电动汽车用(yòng )功率驱动芯(xīn )片等标准发(fā )布实施，完(wán )成智能座舱计算(suàn )芯片、卫星(xīng )定位芯片、红外热成像(xiàng )芯片、底盘控制芯片等标准审查报批，加快推进控(kòng )制芯片、传(chuán )感芯片、通(tōng )信芯片、存储芯(xīn )片等产品标准研制，满(mǎn )足汽车芯片(piàn )产品选型匹(pǐ )配应用需求(qiú )。

　　“工业母(mǔ )机+”百行万(wàn )企产需对接(jiē )活动启动，将持续至2027年(nián )底

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