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　　上市(shì )公司中，广(guǎng )汽集团旗下(xià )广汽飞行汽(qì )车GOVE利用分离(lí )式机(jī )体构型，飞(fēi )行舱和底盘(pán )可自由分离(lí )或组合，在(zài )动态一体中(zhōng )达到飞行和(hé )地面行驶、飞机(jī )和汽车两大(dà )场景和属性(xìng )的最优利用(yòng )。国安达与(yǔ )零重力飞机(jī )工业(合肥)有(yǒu )限公司签订(dìng )合作(zuò )协议，旨在(zài )将国安达领(lǐng )先的消防安(ān )全技术与零(líng )重力前沿的飞行(háng )器研发技术(shù )强强联合，为“eVTOL飞行器(qì )”配置消防(fáng )安全(quán )系统及共同(tóng )开发消防飞(fēi )行器。

　　上市公司中(zhōng )，久盛电气(qì )表示，核聚(jù )变领域，公(gōng )司与(yǔ )有关科研所(suǒ )有合作，有(yǒu )少量产品被(bèi )应用。国光(guāng )电气积极与(yǔ )国内知名院(yuàn )所开展合作(zuò )，跟(gēn )进各类核聚(jù )变项目，在(zài )涉氚领域，特别是氚兼(jiān )容、氚防护领域(yù )，公司已具(jù )有较坚实的(de )技术储备。兰石重装核(hé )能产(chǎn )品覆盖从上(shàng )游核燃料领(lǐng )域装备，中(zhōng )游核电站装(zhuāng )备，到下游(yóu )核乏燃料循(xún )环、核环保(bǎo )装备(bèi )的核能装备(bèi )全产业链，取得了中核(hé )集团、中广(guǎng )核集团等40余(yú )家核电业主(zhǔ )单位供应商(shāng )资格(gé )。公司生产(chǎn )的核电站压(yā )力容器、储(chǔ )罐(核安全2、3级)、板式换热器(qì )(核安全3级)、高温气冷堆(duī )核电站乏燃(rán )料现场贮存(cún )系统(tǒng )、装卸系统(tǒng )及新燃料运(yùn )输系统相关(guān )设备、HTL电加(jiā )热器等产品(pǐn )已应用于国(guó )内多个核电(diàn )站及(jí )相关示范项(xiàng )目。

　　上(shàng )市公司中，天准科技从(cóng )2018年开始从事(shì )无人物流车(chē )控制器相关(guān )业务(wù )，逐步发展(zhǎn )形成了无人(rén )物流车、智(zhì )驾域控、人(rén )形机器人大脑等(děng )业务布局，服务了菜鸟(niǎo )、九识、新(xīn )石器、文行(háng )智远等知名无人(rén )物流车客户(hù )。卡尔动力(lì )为公司在L4级(jí )自动驾驶重(chóng )卡领域的重(chóng )要客户。经(jīng )纬恒润与全球领(lǐng )先的L4级别自(zì )动驾驶公司(sī )白犀牛达成(chéng )战略合作，双方将围绕(rào )车规级智能(néng )硬件研发、高可(kě )靠性无人车(chē )产品开发展(zhǎn )开深度合作(zuò )，共同推动(dòng )末端(duān )物流无人车(chē )的规模化商(shāng )业落地。海(hǎi )晨股份旗下(xià )智能物流装备和(hé )物流机器人(rén )业务主要包(bāo )括半导体及(jí )液晶面板AMHS领(lǐng )域的天车、无人搬运车(chē )、举升机、智能(néng )存储柜等，以及物流和(hé )零售智能装(zhuāng )备领域的穿(chuān )梭车、提升(shēng )机、轨道式(shì )密集货架等。

　　低空经济(jì )产业链涉及(jí )高端制造业(yè )、通信等多(duō )个行(háng )业，应用端(duān )广泛涵盖智(zhì )慧城市、文(wén )旅观光、科(kē )技农业等新业态(tài )，低空经济(jì )是典型的资(zī )金、技术与(yǔ )高端人才密(mì )集型产业，产业规模空(kōng )间广阔。华龙证(zhèng )券指出，商(shāng )用一步之遥(yáo )，低空应用(yòng )落地可期。展望后续，空域改革深(shēn )化、基建和试点(diǎn )扩容、适航(háng )和运营取证(zhèng )等方面进展(zhǎn )及多元场景(jǐng )商用(yòng )落地将成为(wéi )行业发展重(chóng )要驱动力；固态电池技(jì )术的成熟也有望(wàng )补齐低空技(jì )术的拼图。两会政府工(gōng )作报告再提(tí )“低空经济(jì )”，指出推(tuī )动低空经济等新(xīn )兴产业安全(quán )健康发展，后续行业各(gè )项政策有望(wàng )接续出台，推动各地基(jī )建加快落地。

　　业内认为(wéi )，相关举措(cuò )有利于保障(zhàng )产业链供应(yīng )链稳(wěn )定，促进产(chǎn )业链上下游(yóu )企业协同发(fā )展。民生汽(qì )车崔琰团队认为(wéi )，缩短账期(qī )可将供应商(shāng )“账面利润(rùn )”转化为“现金流”、同时增强供(gòng )应链的稳定性，有望转化为(wéi )技术升级投(tóu )入，供应链(liàn )稳定性增强(qiáng )也有望提升(shēng )中国车企全(quán )球化布局的竞争(zhēng )力，看好账(zhàng )期缩短对零(líng )部件资金压(yā )力的释放。

　　近年来，中(zhōng )欧班列便利(lì )快捷、安全(quán )稳定、绿色(sè )低碳的优势不断(duàn )巩固，成为(wéi )广受欢迎的(de )国际公共产(chǎn )品，开行数(shù )量保持强劲(jìn )增长态势。国铁集团数据显(xiǎn )示，2024年，中(zhōng )欧班列开行(háng )19392列，同比增(zēng )长10.7%；载货2077216标(biāo )箱，同比增(zēng )长9.2%。截至2024年(nián )11月，中欧班列开(kāi )行已累计突(tū )破10万列。在(zài )特朗普政府(fǔ )于4月宣布对(duì )全球(qiú )加征“对等(děng )关税”的背(bèi )景下，中国(guó )与欧盟面临(lín )共同的贸易压力(lì )，双方的合(hé )作必要性显(xiǎn )著提升。欧(ōu )盟统计局数(shù )据显示，中(zhōng )欧互为重要(yào )贸易伙伴，2024年双(shuāng )边贸易额超(chāo )7300亿欧元，支(zhī )撑了欧盟约(yuē )300万人和中国(guó )600万人的就业(yè )。世贸组织(zhī )前总干事拉米指(zhǐ )出，中欧双(shuāng )方应共同努(nǔ )力，对规则(zé )进行修订和(hé )完善。

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