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　　据(jù )媒体报道，阶跃星辰正(zhèng )式发布并开源3D大模(mó )型——Step1X-3D，模型总参数量(liàng )达4.8B(几何(hé )模块1.3B，纹理模块3.5B)，可生成(chéng )高保真、可控的3D内容。

　　东(dōng )海证券表示，据(jù )中商产(chǎn )业研究(jiū )院，中国汽(qì )车芯片(piàn )市场规模有望在(zài )2024年达到(dào )905.4亿元，同比增长6.5%，市场(chǎng )规模稳(wěn )步扩张。在汽车产(chǎn )业逐步(bù )迈向智能化的新(xīn )阶段，基础软(ruǎn )件和芯片在(zài )汽车技术革(gé )新中占据了日益重(chóng )要的地(dì )位。目前我国汽(qì )车芯片(piàn )国产化(huà )率仅在10%左右(yòu )，替代空间巨大，此前工信部(bù )也曾发(fā )文要求比亚迪、吉利等(děng )电动汽(qì )车企业扩大(dà )采购本(běn )土电子零部件，并加速(sù )采用国(guó )产半导体芯片。国家相(xiàng )关政策(cè )对推动国产(chǎn )汽车芯(xīn )片产业发展起到(dào )了支撑(chēng )和引领(lǐng )作用，有助于完善新能(néng )源汽车、智能网联(lián )汽车等(děng )领域的标准制定(dìng )，进一(yī )步催化(huà )汽车电子相(xiàng )关产业链。

　　跨境电商兴起(qǐ )，这一(yī )必要基础设施走(zǒu )向台前(qián )

　　“政策支持+需(xū )求逐渐(jiàn )释放”该行业景(jǐng )气度有(yǒu )望提升(shēng )

　　公司方面，纳芯微(wēi )是中国(guó )车用模拟芯(xīn )片最大(dà )供应商，已实现(xiàn )车规隔(gé )离产品(pǐn )全覆盖，公司车规级芯(xīn )片已在大量主流整(zhěng )车厂商(shāng )/汽车一级供应商(shāng )实现批(pī )量装车(chē )。东土科技(jì )参股的神经元公司第二代车规(guī )级芯片(piàn )已完成流片，国(guó )内多个(gè )主流车(chē )企已进行测(cè )试。

　　国产大模型在应用端(duān )的能力(lì )持续提升，算力(lì )需求持(chí )续强化(huà )，据CIO预计，中国AI算(suàn )力支出将从2024年的(de )180亿美元(yuán )增长至(zhì )2029年的900亿美元。甬兴证券(quàn )认为，底层计算能(néng )力不断(duàn )提升推动大模型(xíng )能力持(chí )续提升(shēng )，算力产业(yè )链将持续受益。

　　上市公司(sī )中，永(yǒng )艺股份是办公椅(yǐ )出口代(dài )工龙头(tóu )，主攻美国(guó )大商超(chāo )渠道，开拓了Costco在内的多(duō )个重要(yào )渠道和大客户。富岭股(gǔ )份是国(guó )内领先的塑(sù )料餐饮(yǐn )具制造企业，主(zhǔ )营业务(wù )收入主(zhǔ )要来自美国市场，设有(yǒu )生产基地和销售公(gōng )司，覆(fù )盖美国东部和西(xī )部地区(qū )。

　　国盛证券认(rèn )为，2024年年初我国电网投资预算(suàn )约5600亿元(yuán )，此次年中会议(yì )将整个(gè )投资额(é )较年初预期(qī )上调400亿(yì )元至6000亿元以上，国家电(diàn )网在逐(zhú )步加大电网投资(zī )额，看(kàn )好未来(lái )电网的建设(shè )。此次(cì )年内调高电网建(jiàn )设投资(zī )额，重(chóng )点关注电网特高压超高(gāo )压及高压的一次设(shè )备及核(hé )心零部件供应商(shāng )，电网(wǎng )二次设(shè )备，配网及(jí )数字化发展。

　　腾讯、阿里(lǐ )、字节(jiē )跳动抢购算力资(zī )源

　　近日，全球第二大(dà )内存芯(xīn )片制造商SK海力士表示，已决定(dìng )投资约9.4万亿韩元(yuán )(约合493.4亿(yì )人民币(bì ))在韩国龙仁(rén )市建设(shè )当地第一家芯片(piàn )工厂。按照计(jì )划，SK海力士将于明年3月(yuè )开工建设龙仁集群(qún )的首座(zuò )厂房，并于2027年5月(yuè )竣工。

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