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　　低空经济是以低空空(kōng )域(通常(cháng )是指地(dì )面以上1000米以内的飞行区域)为依托，以(yǐ )有人(rén )驾驶、无人驾驶航空器(qì )等低空(kōng )飞行(háng )活(huó )动为牵引，涉及低空飞行、航空旅(lǚ )游等众(zhòng )多行业(yè )的新兴领域。2024年，低空(kōng )经济被(bèi )首次(cì )写(xiě )入政府工作报告。此后，中(zhōng )央部委(wěi )、地方(fāng )政府密集出台支持低空经济发(fā )展的(de )相(xiàng )关产(chǎn )业政策和发展规划，中(zhōng )国低空(kōng )经济产(chǎn )业发展迎来政策支持关键期。在曾(céng )任(rèn )中国(guó )民用航(háng )空华北地区空中(zhōng )交通管(guǎn )理局党(dǎng )委书记的航空领域专家许超前看来(lái )，当下(xià )正是中(zhōng )国航空制造业在国际市(shì )场快速(sù )崛起(qǐ )的(de )时刻。其中，无人机、eVTOL(电动(dòng )垂直起(qǐ )降航空(kōng )器)、无人飞艇等已显示出较强(qiáng )的竞(jìng )争(zhēng )优势(shì )。国元证券表示，低空(kōng )经济正(zhèng )从政策(cè )驱动转向技术、资本、场景多维共(gòng )振(zhèn )阶段(duàn )，呈现(xiàn )“政策标准化、技术电(diàn )动化、场景多(duō )元化、产业集群化、人才专(zhuān )业化”五大趋(qū )势。未来3-5年，随着飞行(háng )汽车量(liàng )产、空(kōng )域开放试点推进及跨区域协(xié )同深化(huà )，低空(kōng )经济有望成为万亿级新赛道，重塑(sù )城(chéng )市交(jiāo )通、物流、文旅等产业(yè )格局。

　　模(mó )拟芯片是用于处理模拟信号的芯片(piàn )，在电(diàn )子设备(bèi )管理领域具备电(diàn )能变换(huàn )、分配(pèi )、检测(cè )以及信号的放大、转换等功(gōng )能。模(mó )拟芯片(piàn )市场作为半导体行业的(de )重要组(zǔ )成部(bù )分(fèn )，市场规模增长主要得益于(yú )消费电(diàn )子、汽(qì )车电子、工业控制等领域的长(zhǎng )期需(xū )求(qiú )支撑(chēng )，以及人工智能(AI)、高性(xìng )能计算(suàn )、新能(néng )源汽车等新兴领域的推动。中信证(zhèng )券(quàn )研报(bào )表示，经历近6个季度的(de )调整，结合欧(ōu )美7家主(zhǔ )要模拟芯片企业一季报数据(jù )，以及(jí )企业自(zì )身公开表述等，中信证(zhèng )券判断(duàn )本轮(lún )全(quán )球模拟芯片库存周期已基本(běn )触底。

　　《2025中国商业航天创新生态报告》显示(shì )，2024年商(shāng )业航天市场迅速升温，融资事(shì )件达138起(qǐ )，披露融资金额202.39亿元，创历史新高(gāo )。民生(shēng )证券指(zhǐ )出，政策不断鼓(gǔ )励支持(chí )引导商(shāng )业航天(tiān )发展，产业迎黄金发展机遇(yù )。2025年政(zhèng )府工作(zuò )报告中明确提及：培育(yù )壮大新(xīn )兴产(chǎn )业(yè )、未来产业。深入推进战略(luè )性新兴(xìng )产业融(róng )合集群发展。开展新技术新产(chǎn )品新(xīn )场(chǎng )景大(dà )规模应用示范行动，推(tuī )动商业(yè )航天、低空经济、深海科技等新兴产业安(ān )全(quán )健康(kāng )发展。政府工作报告中(zhōng )将“商(shāng )业航天(tiān )”置于(yú )首位凸显该产业重要战略意(yì )义，叠(dié )加应用(yòng )领域持续突破，产业有(yǒu )望迎来(lái )高速(sù )发(fā )展黄金机遇。此外，2025年将是(shì )我国两(liǎng )大星座(zuò )规模组网发力之年，同时地面(miàn )终端(duān )应(yīng )用环(huán )节将有望在今年迎来重(chóng )大变革(gé )。

　　香港《稳定币条例》正式成为法例(lì )

　　上(shàng )市公司(sī )中，宗申动力控(kòng )股子公(gōng )司宗申(shēn )航发主(zhǔ )要为通航飞机和无人航空飞(fēi )行器提(tí )供动力(lì )系统解决方案，相关产(chǎn )品应用(yòng )场景(jǐng )与(yǔ )低空经济发展方向吻合。公(gōng )司通过(guò )控股子(zǐ )公司宗申航发积极布局低空领(lǐng )域，主(zhǔ )要为(wéi )通航飞机和无人航空飞(fēi )行器提(tí )供动力(lì )系统解决方案。中无人机的翼龙-2无(wú )人(rén )机已(yǐ )实现了(le )大型固定翼无人(rén )机的低(dī )空物流(liú )运输试(shì )验，公司也有多款1吨级以下(xià )无人机(jī )在研中(zhōng )，从产品角度来说，产(chǎn )品可以(yǐ )满足(zú )低(dī )空经济需求。莱斯信息是国(guó )内民航(háng )空管系(xì )统领域的龙头企业，产品与技(jì )术打(dǎ )破(pò )国际(jì )垄断。公司在空管自动(dòng )化系统(tǒng )、塔台(tái )自动化系统、空管模拟训练系统领(lǐng )域(yù )均具(jù )有较为(wéi )领先的市场地位(wèi )，空管(guǎn )自动化(huà )系统是(shì )最为核心和主要的系统之一(yī )。

　　人形机(jī )器人订单浪潮正在倒逼(bī )产业扩(kuò )大产(chǎn )能(néng )

　　上市公司中，仕佳光子(zǐ )主营产(chǎn )品中的(de )PLC光分路器芯片、AWG芯片、DFB激光器(qì )芯片(piàn )等(děng )系列(liè )产品属于光芯片产业，处于产(chǎn )业链上(shàng )游核心位置，技术要求高，工艺制(zhì )程(chéng )复杂(zá )，存在(zài )研发周期长、投(tóu )入大、风险高(gāo )等特点(diǎn )，具有较高的进入壁垒，占(zhàn )据了产(chǎn )业链的(de )价值制高点。太辰光表(biǎo )示，保(bǎo )偏光(guāng )纤(xiān )是保偏连接器的关键原材料(liào )，保偏(piān )光纤连(lián )接器是CPO方案的关键器件。公司可根(gēn )据(jù )客户(hù )需求研发、制造保偏光(guāng )纤连接(jiē )器产品(pǐn )。罗博特科在维护已有客户同时，在硅光(guāng )和CPO领域(yù )新增了如英伟达、台积(jī )电等重(chóng )要客户(hù )。目前，ficonTEC已向台积电交付相(xiàng )关微组(zǔ )装设备(bèi )，适用于台积电目前的CPO封装技(jì )术路(lù )线(xiàn )。

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