很多交易员最(zuì )常犯的错误就是(shì )交易(yì )次数(shù )太频繁。他们不会慎选适(shì )当的(de )交易时机。当他(tā )们看到市场波动时,就想进场(chǎng )交易(yì ),这无异是(shì )强迫(pò )自己从事交易,而不是居(jū )于主(zhǔ )动的(de )地位耐心的等待(dài )交
人性中的贪婪和恐惧是(shì )交易(yì )世界(jiè )中的顽疾,绝大(dà )多数来到(dào )市场的投资者愿(yuàn )望都(dōu )是美(měi )好的——从这个市场中赚(zuàn )钱,不会有人来(lái )就是(shì )为了(le )赔钱。但这个市场的风险(xiǎn )是我(wǒ )们无法规避(bì )的,因此我们一定要从思想高度上(shàng )明确(què ):这绝不是(shì )一个(gè )可以轻易捡钱的市场,相(xiàng )反,稍不(bú )注意,我们那点(diǎn )微薄的本金就会被这个市(shì )场吞(tūn )噬。明白了这个道理(lǐ ),接下来(lái )的事情就会简单(dān )得多(duō )。
任(rèn )何人在从事交易时,都会(huì )经历(lì )一段持续获(huò )利的(de )大好(hǎo )光景,例如我能连续获利(lì )12天,可是最后我(wǒ )一定(dìng )会感到很疲累,因此我会在连(lián )续盈(yíng )利或者重大(dà )获利(lì )之后立即减量经营。遭逢(féng )亏损(sǔn )的原(yuán )因通常都是获利(lì )了结之后却不收手。
投机(jī )市场(chǎng )的游(yóu )戏实质就是一个(gè )管理和控(kòng )制风险的游戏,剩下(xià )的就(jiù )是利润,而不是直接追求(qiú )利润(rùn )的游戏,估(gū )计很(hěn )多人(rén )不同意这样的看法,但这(zhè )是我(wǒ )的理解,这(zhè )使我(wǒ )很安全!盯住止损,止损是自(zì )己控(kòng )制的;不考(kǎo )虑利(lì )润,因为利润是由市场控(kòng )制的(de )!
如(rú )果你能建立起一(yī )个系统,必然对这个系统(tǒng )相对(duì )应的(de )品种经过深刻的(de )了解,通(tōng )过系统对这个品(pǐn )种的(de )历史(shǐ )数据进行详尽的统计后,各种(zhǒng )对错的信号(hào )造成(chéng )的盈(yíng )亏对冲后,得出期望值是(shì )正的(de )结果以后,才能(néng )使用这套系统(策略)进行交(jiāo )易。这个时候,你还(hái )需要分析什么?无论是操(cāo )作前(qián )和操(cāo )作后,你需要做(zuò )的就是看系统的发出的信(xìn )号进(jìn )行买(mǎi )卖,如果还要加(jiā )入自己主(zhǔ )观的人为的所谓(wèi )分析(xī )去干(gàn )扰自己系统的执行,那么(me )和没(méi )有系统,胡(hú )乱操(cāo )作有(yǒu )什么2样?就像民航开飞机(jī ),你(nǐ )在起飞之前(qián ),就(jiù )要检查这架飞机的各部分性能(néng ),确(què )定了它是安(ān )全的(de ),难道在起飞之后再去发(fā )现问(wèn )题解(jiě )决问题?起飞之(zhī )后,你唯一能做的,就是(shì )严格(gé )执行(háng )飞行程序。
思考(kǎo )创造了人(rén ),多想想,想透(tòu )彻点(diǎn ),盲(máng )从会苦人的。
今天符合获(huò )利原(yuán )则的交易机(jī )会已(yǐ )经越(yuè )来越少,因此你必须耐心(xīn )的等(děng )待,每当市(shì )场走(zǒu )势与我的预测完全相反时,我(wǒ )会说(shuō ):原本希望趁这(zhè )波行情大赚一笔,居然市(shì )场走(zǒu )势不(bú )如预期,我干脆(cuì )退出。
技术不过是用来承(chéng )载你(nǐ )规则(zé )的工具而已
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炒股快乐吗网友: 商务部新闻发言人就中重稀土出口管制措施答记者问。其表示,稀土相关物项具有军民两用属性,对其实施出口管制符合国际通行做法。中国依法对稀土相关物项实施出口管制,目的是更好维护国家安全和利益。中国作为负责任的大国,充分考虑各国在民用领域的合理需求与关切,依法依规对稀土相关物项出口许可申请进行审查,已依法批准一定数量的合规申请,并将持续加强合规申请的审批工作。中方愿就此进一步加强与相关国家的出口管制沟通对话,促进便利合规贸易。
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稳赢工时制表网友:正确的做法是,10元买入后,在9元设置止损,当股价涨到12元时,将止损位提高到10.8元,股价涨到15元时,止损位提高到13.5元……当股价涨到22元时,止损位提高到19.8元,当股价往回跌到20元时,时刻准备着,跌破19.8元时,卖出股票(当然这从中止损的百分比可根据市场情况以及个人的分析习惯而定)。
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我爱涨停板网友:从事投资行业多年来,其中的酸痛苦辣自知,悟道真是一个漫长而充满挫折的过程。交易者在每天的交易过程中,随时都要面对他们不能控制的市场状况,所以我们都承认交易是最富有挑战的职业之一。这其中非常重要的一点,就是我们每天都泡在这个市场里,太计较一时的得失,和绝大多数投资者一样,更多的时候我的注意力不由自主地放在了赚钱和赔钱上。我完全忽视了这笔交易是否合理,而这恰恰是反映一个投资者成熟与否的关键性标志。可以这样说,如果你的注意力不能从赚钱赔钱上转移到自己的交易过程中,想实现盈利简直就是天方夜谭。
稳赢评分:7
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稳赢时光网网友:无论您是否有金融背景,都能够轻松阅读和吸收其中的知识。
稳赢网网友:2024年上半年来,多地发布自动驾驶测试区域扩大的消息,浙江杭州开放八城区3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域,占全市面积超20%;广东深圳公布新增43条道路,使全市自动驾驶开放道路里程达944公里;北京开放首个高铁站自动驾驶测试,明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围。产业端看,随着汽车智能化时代到来,高阶智能驾驶成为各大车企争夺的焦点,华为、特斯拉正不断发力。此前,包括奔驰、宝马、智己、长安、极狐、深蓝、阿维塔、赛力斯、比亚迪等在内的多个汽车品牌宣布获得L3自动驾驶测试牌照。根据中国产业信息网和灼识咨询的预测数据,预计到2025年智能驾驶市场空间有望达4000亿。安信证券马良认为,近来多项政策陆续出台支持智能驾驶发展,叠加车企争相推进城市NOA落地,智能驾驶行业拐点已至,建议关注相关机会。
股海冷水坑网友: 未来,长江金租将继续围绕上海“五个中心”建设,依托上海临港新片区改革创新战略发展机遇,持续发挥租赁“融资+融物”优势,坚持陪伴产业迭代升级,积极探索创新业务模式,为服务实体经济发展注入“鑫动能”。