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　　智(zhì )驾(jià )成为各大车企(qǐ )竞争焦点，这(zhè )类核心硬件需(xū )求持续提升

　　公司方面，新(xīn )国都目前有(yǒu )数(shù )币受理、数币(bì )应用软件方面(miàn )的软件著作权(quán )。针对数字人(rén )民币的受理场(chǎng )景，公司能够提(tí )供多种场景下(xià )的数字人民(mín )币(bì )受理解决方案(àn )，例如聚合支(zhī )付码牌、数币(bì )收款码牌、POS扫(sǎo )描数币付款码(mǎ )等(děng )。公司已经(jīng )取(qǔ )得卢森堡PI牌照(zhào )、香港MSO牌照、美国MSB牌照，具(jù )备了同时开展(zhǎn )海外本地收单(dān )业(yè )务和跨境支(zhī )付(fù )业务的合规资(zī )质条件。优博(bó )讯配合央行数(shù )研所、建设银(yín )行、交通银行(háng )、农业银行等多家银行开展数(shù )字人民币相(xiàng )关(guān )技术的开发工(gōng )作，公司长期(qī )以来在与数字(zì )人民币相关的(de )基于TEE和SE的金融(róng )安(ān )全技术、基(jī )于(yú )云端的金融风(fēng )险管控、基于(yú )NFC和二维码的金(jīn )融安全支付、数字人民币硬(yìng )件(jiàn )钱包等方面(miàn )积(jī )累了丰富的技(jì )术储备，公司(sī )现有的智能移(yí )动支付终端均(jun1 )支持数字人民(mín )币双离线支付，并在各地数字(zì )人民币试点(diǎn )应(yīng )用中反馈良好(hǎo )。

　　近日，记者从首都医(yī )科大学附属北(běi )京天坛医院了(le )解(jiě )到，该院脑(nǎo )机(jī )接口临床与转(zhuǎn )化病房日前揭(jiē )牌成立。“这(zhè )是国内第一个(gè )将脑机接口技(jì )术(shù )应用于临床(chuáng )的(de )病房。实体病(bìng )房的建立，标(biāo )志着脑机接口(kǒu )临床转化体系(xì )正式进入‘标(biāo )准化、平台化、规范化、可复(fù )制’的发展(zhǎn )阶(jiē )段。”病房主(zhǔ )任、北京天坛(tán )医院神经外科(kē )学中心常务副(fù )主任曹勇介绍(shào )。

　　CIPS是跨境(jìng )人(rén )民币支付重要(yào )的基础设施，为境内外金融(róng )机构人民币跨(kuà )境和离岸业务(wù )提(tí )供资金清算(suàn )与(yǔ )结算服务。国(guó )信证券表示，2024年人民币跨境(jìng )支付系统(CIPS)业务(wù )金额达175.49万亿元(yuán )，同比增长43%，延续前期高增趋(qū )势。回顾近(jìn )十(shí )年，自2015年业务(wù )金额仅为4808亿元(yuán )起步，至今已(yǐ )增长逾360倍，年(nián )复合增速超100%。特(tè )别是2021年以来(lái )，CIPS连续多年保持(chí )20%以上的高增速(sù )，反映出人民(mín )币在全球跨境(jìng )支付中的使用(yòng )频(pín )率和接受度(dù )显(xiǎn )著提升，国际(jì )货币功能不断(duàn )增强。

　　据(jù )中国航空工业(yè )集团官微消息(xī )，近日，AG600批产首架机(1101架)完成总(zǒng )装下线。目(mù )前(qián )，AG600批产第二架(jià )机(1102架)已完成发(fā )动机、起落架(jià )等系统大件安(ān )装和全机线束(shù )导(dǎo )通绝缘，正(zhèng )开(kāi )展航电系统测(cè )试工作。批产(chǎn )第三架机(1103架)也(yě )已完成机翼、垂平尾等大部(bù )件(jiàn )对接，进入(rù )系(xì )统安装阶段。

　　2025火山引擎(qíng )原动力大会·春于6月11日-12日举(jǔ )行，本次大会(huì )聚焦大模型与(yǔ )AI云原生等前沿领(lǐng )域。包括Agent开(kāi )发(fā )、多模态理解(jiě )、深度思考、AI云原生等多个(gè )话题。

　　光(guāng )大证券指出，在(zài )域控制器时(shí )代(dài )，高算力、高(gāo )性能、高集成(chéng )度的异构SoC芯片(piàn )将成为智能驾(jià )驶的核心部件(jiàn )。除了域控制(zhì )器(qì )，智驾SoC芯片也(yě )是前视一体机(jī )的核心零部件(jiàn )。2025年15万以下车(chē )型城市NOA渗透率(lǜ )将迅速提升，对中高算力芯片(piàn )需求持续提(tí )升(shēng )。另外从智能(néng )驾驶的技术层(céng )面来看，2025年端(duān )到端新技术聚(jù )焦VLA与世界模型(xíng )，“车位到车(chē )位(wèi )”智驾功能成(chéng )为各大车企竞(jìng )争焦点，对芯(xīn )片算力、方案(àn )商能力、主机(jī )厂(chǎng )自研等能力(lì )均(jun1 )提出更高要求(qiú )。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷(fēn )纷推行“智驾(jià )平权”战略的(de )背景下，第三(sān )方SoC厂商有望先行(háng )受益，“芯(xīn )片(piàn )预埋”趋势为(wéi )行业带来较高(gāo )成长确定性。

　　项目建设(shè )加速，机构称(chēng )该(gāi )细分板块已(yǐ )进(jìn )入密集催化期(qī )

　　三星已与(yǔ )英飞凌、恩智(zhì )浦达成合作，共同研发下一(yī )代(dài )汽车芯片解(jiě )决(jué )方案。此次合(hé )作将基于三星(xīng )的5纳米工艺，重点是优化内(nèi )存与处理器的(de )协同设计”，并致力于“增强(qiáng )芯片的安全(quán )性(xìng )能与实时处理(lǐ )能力。三星据(jù )称正在为该领(lǐng )域开发高集成(chéng )度的SoC方案，以(yǐ )实(shí )现更优的能(néng )效(xiào )比。

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