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　　据悉，作(zuò )为下一(yī )代电池技术的核(hé )心方向，固(gù )态电池(chí )正以颠覆性技术重塑(sù )全球能(néng )源格局。其中，硫化物固体(tǐ )电解质(zhì )因空气稳定性差、量(liàng )产工艺(yì )复杂等难题，被(bèi )业内视为“最难啃(kěn )的骨头”。硫化(huà )物具(jù )有高离(lí )子导电率的相对(duì )优势，天花(huā )板高，加之宁德、比亚(yà )迪等大厂积(jī )极布局硫化物，市场普遍认(rèn )为硫化(huà )物是固态电池路(lù )线的最优解(jiě )。申万(wàn )宏源证券指出，行业(yè )内诸多(duō )厂商纷纷聚焦硫(liú )化物技术路(lù )线。技(jì )术路线收敛下，材料(liào )端硫化(huà )物电解质及硫化(huà )锂前驱体需(xū )求增量(liàng )明显，目前主要(yào )厂商(shāng )围绕复(fù )合硫化物制备和(hé )硫化锂降本(běn )加大研(yán )发投入。光(guāng )大证(zhèng )券认为，固(gù )态电池是锂电池(chí )“ 0-1”新技术(shù )进步的(de )终局方向。2026-2028年是(shì )不同技术路(lù )线全固(gù )态电池实现量产的关(guān )键阶段(duàn )，其中硫化物路(lù )线有望在2026年(nián )率先量(liàng )产，预计2030年全固态电(diàn )池市场(chǎng )空间将达到千亿(yì )元。

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